На фото Романовский Михаил Александрович

Романовский Михаил Александрович

Romanovskiy Mihail Aleksandrovich
Категория:
Биография
Президент Союза российских судовладельцев России, Председатель Совета директоров ОАО "Сахалинское морское пароходство"; родился 28 июля 1947 г. в Белоруссии; закончил Дальневосточное высшее инженерное морское училище в 1972 г. (г.Владивосток), после окончания училища был направлен в Приморское пароходство, где прошел путь от 3-го помощника капитана до капитана; в 1972 - 1986 гг.- помощник, старший помощник, капитан, начальник службы перевозок и движения флота, секретарь парткома, заместитель начальника Приморского морского пароходства; в 1987-1993 годах - начальник Сахалинского морского пароходства, после приватизации предприятия - генеральный директор АО "Сахалинское морское пароходство" (г. Холмск, Сахалинская область); в 1993 году был избран в Совет Федерации от Сахалинской области (избирательный округ N 65); с января 1994 по январь 1996 - член Комитета СФ по бюджету, финансовому, валютному и кредитному регулированию, денежной эмиссии, налоговой политике и таможенному регулированию; с июля 1994 г.- первый заместитель директора департамента морского транспорта Российской Федерации; с 1995 года - президент Союза российских судовладельцев; в 1995 году стал директором АО "Балтийское морское пароходство"; в декабре 1996 года решением арбитражного суда назначен конкурсным управляющим АО "Балтийское морское пароходство". В 1998 году сложил с себя полномочия конкурсного управляющего АО "БМП", оставшись членом Совета директоров АО "БМП"; в мае 2001 года избран председателем Совета директоров ОАО "Сахалинское морское пароходство".
Получил известность в области тем, что сделал ставку на самостоятельную хозяйственную деятельность. Поскольку основной поток промышленных грузов и продовольствия для Сахалина идет морским путем, деятельность пароходства очень важна для области. Наладил связи со многими отечественными и зарубежными партнерами. Возглавляемое им АО является одной из самых благополучных морских компаний в России. Ему удалось расширить материальную базу предприятия, сохранить старые рабочие места и создать новые, что также прибавило ему популярности в области.