Тимофеев Сергей Иннокентьевич

Начальник Забайкальской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") с августа 2005 г.; Родился 20 января 1960 года в городе Ачинске Красноярского края. После службы в рядах Вооруженных сил СССР в 1982 году окончил Красноярский техникум железнодорожного транспорта по специальности "электротяговое хозяйство". Трудовую деятельность начал помощником машиниста локомотива. С 1984 по 1989 годы работал старшим локомотивным диспетчером, заместителем начальника отдела движения по локомотивам Ачинского отделения Красноярской железной дороги. В 1992 году окончил Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта, по специальности "организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте". В период с 1990 по 1993 год был начальником станции Ачинск-2. С 1993 года - начальник отдела перевозок - заместитель начальника Ачинского отделения дороги. С сентября 1997 года - первый заместитель начальника службы перевозок Красноярской железной дороги. В 1998 году окончил Академию народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации по специальности "государственное управление железнодорожным транспортом". С мая 1998 года - заместитель начальника Красноярской железной дороги - начальник пассажирской службы. В марте 2000 года назначен начальником Дирекции по обслуживанию пассажиров Красноярской железной дороги. С октября 2000 года назначен заместителем начальника Красноярской дороги - начальником службы перевозок. В период с августа 2002 по март 2003 - начальник Абаканского отделения Красноярской дороги. С 27 марта 2003 года - первый заместитель начальника Красноярской железной дороги. В августе 2005 года назначен начальником Забайкальской железной дороги - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги". За успехи в труде неоднократно награжден Почетными грамотами и ценными подарками, в том числе от Министра путей сообщения. Избран в Читинскую областную Думу 8 октября 2006 года в результате дополнительных выборов. Член постоянного комитета экономической политики.