Зайцев Анатолий Александрович

Депутат Законодательного собрания Ленинградской области второго четвертого созыва с 2007 г.; родился 6 февраля 1940 г. в д. Калинино Лодейнопольского района Ленинградской области; окончил Лодейнопольский техникум железнодорожного транспорта в 1958 г., Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта в 1964 г. и заочную ВПШ при ЦК КПСС, доктор экономических наук, профессор Санкт-Петербургского университета путей сообщения, действительный член Академии транспорта РФ; трудовую деятельность начал в 1958 г. кочегаром паровоза в Локомотивном депо г. Кандалакша Мурманской области, работал помощником машиниста тепловоза, бригадиром, мастером, начальником локомотивного депо; с 1975 г. - на партийной работе; 1978-1984 - первый секретарь Кандалакшского горкома КПСС; 1984-1986 - начальник Мурманского отделения Октябрьской железной дороги; 1986-1987 - заместитель начальника Октябрьской железной дороги; 1987-1998 - начальник Октябрьской железной дороги; с августа 1996 г. по апрель 1997 г. был министром путей сообщения Российской Федерации; вновь возглавил Октябрьскую железную дорогу в апреле 1997 г. и был освобожден от должности ее начальника в мае 1998 г.; являлся членом и председателем Совета директоров РАО "Высокоскоростные магистрали", председателем Совета директоров банка "Балтийский", членом Совета директоров "Промстройбанка" и ОНЭКСИМбанка; неоднократно избирался депутатом Кандалакшского городского Совета, Мурманского областного Совета народных депутатов и Ленинградского городского Совета народных депутатов; в декабре 1997 г. был избран депутатом Законодательного собрания Ленинградской области второго созыва, в декабре 2001 г. - третьего созыва (по Лодейнопольскому избирательному округу N 31), являлся председателем постоянной комиссии по бюджету и налогам, членом постоянной комиссии по промышленности, транспорту, связи и дорожному хозяйству (работал на постоянной основе), член фракции "Единая Россия" областного Законодательного собрания; в марте 2007 г. избран депутатом Законодательного Собрания четвертого созыва; автор ряда научных трудов и монографии по экономике железнодорожного транспорта; Заслуженный работник транспорта РФ; награжден орденами Трудового Красного Знамени и "Знак Почета", знаком "Почетный железнодорожник"; женат, имеет двоих детей. Находясь на посту министра путей сообщения попытался провести укрупнение железных дорог, против чего возражали руководители регионов. Поставил точку в судьбе БАМа. Активно выступал за строительство высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург, у проекта которой немало противников. С поста начальника Октябрьской железной дороги отстранен с жесткой формулировкой "За систематическое неисполнение должностных обязанностей, выразившееся в ослаблении руководства и допущении серьезных недостатков в финансово-хозяйственной деятельности".